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【品名】妙管家 超薄玻璃電子體重計
【型號】HKES-0100
【尺寸】30 x 30 x 1.8 cm ±3%
【重量】1.47kg ±5%
【材質】強化玻璃、ABS
【顯示螢幕】LCD
【使用電池】CR2032鋰電池x1顆(已附)
【最大秤重】150kg
【最小秤重】100g
【誤差值】2?150kg ±0.5kg




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(中央社記者張茗喧台北11日電)小病跑大醫院,未來恐怕得多掏腰包。衛福部日前預告相關草案,未來未經轉診就到醫學中心看門診,部分負擔得多付60元,急診檢傷分類3至5級患者則將調漲100元,最快6月上路。

衛福部1月底預告部分負擔調整草案,未來西醫門診方面,未經轉診就跑醫學中心門診,現行新台幣360元調整到420元;若經轉診到醫學中心則只需負擔170元,到區域醫院部分負擔為100元。

急診部分,若是檢傷分類在3至5級的患者,部分負擔將從現行450元調漲至550元;夜間0時至凌晨6時則維持450元不變,區域醫院、地區醫院暫不調整。

衛福部長陳時中昨天再拋出「轉診優先」,未來相同病情的病人從基層診所上轉大醫院,可望優先看診及住院,經轉診也可以獲得部分負擔減免,藉此鼓勵民眾不要一有小病就往大醫院跑。

衛福部社會保險司司長商東福受訪時表示,部分負擔調整的草案預告期間,各界沒有強烈反對,但有醫界提出,擔心在認定上與民眾預期有落差,恐導致醫病糾紛。

商東福說,目前正在統整意見、修改細節,若行政程序進行順利,還須預留緩衝時間,讓醫療機構針對新政策進行教育訓練,並調整電腦計價等系統,最快可望於6月上路。1060211

(路透巴黎8日電)巴黎市長今天表示,為促進改善交通污染問題,當局計畫擴建市內的自行車公設,並禁止車輛進入羅浮宮博物館(Louvre Museum)周邊區域。
 

 

 



社會黨籍市長伊達戈(Anne Hidalgo)宣布,將沿著瑞芙利街(Rue de Rivoli)建設1條長達4公里的新雙向自行車道,瑞芙利街是巴黎市內最有名的大街之一,橫貫東西,連接巴士底廣場(Place de la Bastille)與協和廣場(Place de la Concorde)。

她也說,巴黎會加快計畫,在2020年前將市內自行車推薦商品道面積擴張1倍。

伊達戈在聲明中表示:「氣候是最首要考量的事項。減少車輛意味著減少污染,2017年會是自行車年。」

巴黎市也將禁止私人車輛進入卡魯索廣場(Placedu Carrousel)周邊區域,這座廣場位於杜樂麗花園與羅浮宮廣場之間,每年都有約900萬旅客前往羅浮宮博物館參觀。

巴黎市今年計畫將瑪黑區(Marais)大部分地區規劃為行人徒步區,限制汽車交通量,只有居民、大眾運輸及當地商家的車輛可以出入。

2018年起,巴黎也會開始在塞納河(Seine)右岸沿線實施新「軌道公車」,增加大眾交通建設,這也是2024年奧運準備工作的一部份。中央社(翻譯)

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